一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)塑件的形體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)注意塑件的厚度與熔料填充時(shí)的極限流動(dòng)長(zhǎng)度。在注射成型中，塑件的厚度通常為1 ~ 3mm，大型塑件為3~ 6mm。

二、原材料：1、更換材料或添加助劑以改善流動(dòng)性。

                    2、將噴嘴拆下清理或擴(kuò)大模具冷料穴和流道截面面積。

三、塑料模具：1、設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)時(shí)要注意澆口平衡。在流動(dòng)過(guò)程中，澆口或流道壓力損失太大，流動(dòng)受阻。對(duì)此要擴(kuò)大流道截面和澆口面積或采用多點(diǎn)進(jìn)料。
                       2、殘留的大量氣體受到流料擠壓時(shí)，阻礙熔料充填，要加開排氣槽。
                       3、由于模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，要充分考慮模具的溫度控制系統(tǒng)，否則會(huì)造成熔料在進(jìn)入模腔后，整個(gè)模板的溫度不可控，因冷卻太快而無(wú)法充滿型腔的各個(gè)角落。

四、注塑工藝 ：1、升高溫度， 但要注意防止溫度過(guò)高，從而使材料發(fā)生碳化。

                         2、升高噴嘴溫度。

                         3、根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況調(diào)整壓力。

注塑塑料產(chǎn)品有氣泡的缺陷定義

注塑件塑料制品加工有氣泡是指產(chǎn)品的壁厚中心處由于冷卻較慢，表面迅速冷卻和收縮將物料牽引拉扯，從而使成型時(shí)體積收縮不均而產(chǎn)生了空洞;另外原料受熱分解時(shí)產(chǎn)生的水分和空氣也會(huì)形成產(chǎn)品內(nèi)部的氣泡。 這種缺陷通常的表現(xiàn)是在成品內(nèi)部包含許多很微小的氣泡，也會(huì)伴隨銀紋發(fā)生。對(duì)于

什么是雙色注塑？

注塑生產(chǎn)中，所謂雙色注塑成型，是指將兩種不同色澤的塑料注入同一模具的成型方法。它能使塑件出現(xiàn)兩種不同的顏色，并能使塑件呈現(xiàn)有規(guī)則的圖案或無(wú)規(guī)則的云紋狀花色，以提高塑件的實(shí)用性和美觀性。 雙混色注塑成型 注塑加工廠家生產(chǎn)中，如下圖所示為雙混色注

塑料產(chǎn)品填充不足缺陷解釋

塑料加工時(shí)塑料制品填充不足(缺料、短射)是指熔融塑料在注射時(shí)，未完全填充滿模具型腔內(nèi)某個(gè)角落，即產(chǎn)品未填充完整、缺少一部分的狀態(tài)。材料流動(dòng)末端出現(xiàn)部分不完整現(xiàn)象或一模出多穴產(chǎn) 品中有一部分填充不滿，特別是薄壁區(qū)、薄筋位、深筋位或流動(dòng)路徑的末端區(qū)域。填充不足這種缺陷在大尺寸產(chǎn)品

高速注塑機(jī)和普通注塑機(jī)有什么區(qū)別？

一般來(lái)講，高速注塑機(jī)就是全電動(dòng)機(jī)，普通注塑機(jī)都是液壓注塑機(jī)，而液壓注塑機(jī)相對(duì)運(yùn)行速度較慢。全電動(dòng)高速注塑機(jī)使用的伺服馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)開閉模，頂出脫模，原料注射儲(chǔ)料等等，運(yùn)轉(zhuǎn)速度即快又精密，大大提高或改善生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)效率。不過(guò)現(xiàn)在伺服電動(dòng)注塑機(jī)只有鎖模力在850噸以下的機(jī)器。高速注塑機(jī)和普通注塑機(jī)的區(qū)別：1、

不均勻壁厚導(dǎo)致其它外觀缺陷例如困氣分析

壁厚均勻是塑膠件設(shè)計(jì)的一個(gè)非?；镜脑瓌t。據(jù)我觀察，大多數(shù)的工程師都知道這個(gè)原則，但是很多都認(rèn)為這個(gè)不重要、選擇任性設(shè)計(jì)而不遵守。 當(dāng)注塑產(chǎn)品第一次試摸發(fā)現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，例如縮水、變形翹曲、內(nèi)應(yīng)力和困氣等時(shí)，首先想到的是通過(guò)調(diào)整注塑工藝參數(shù)來(lái)解決，當(dāng)多次調(diào)整問(wèn)題